Etude géologique et géotechnique du site d’un ouvrage d’art au niveau du barrage de Tabellout (PK 30+181 et PK 31+419) Wilaya de Jijel
| dc.contributor.author | SELMANI Besma | |
| dc.contributor.author | Dr. BENZAID Riad (Encadreur) | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-14T10:28:49Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description | في إطار مشروع سد تابلوط قررت إدارة الإشغال العمومية لولاية جيجل انجاز مشروع فني متمثل في جسر بطول 1200 م . لتعويض المقطع الذي ستغمره مياه السد من الطريق الوطني رقم 77 الهدف من هده الدراسة هو تحديد مدى إمكانية انجاز الأساسات الخاصة بهذا الجسر في إطار دراسة تقنية تخص البنية التحتية لهذا المنشأ الفني، وعليه تم العمل باعتبار طبيعة التربة وكذلك باقتراح عدة متغيرات فيما يخص الإبعاد الهندسية لهده الأساسات )العمق والقطر(. المذكرة تحتوي بالأخص على قسمين هامين ومتكاملين وهما جيولوجيا الموقع والجيوتقنية يث إن حساب قوة تحمل الأساسات العميقة مع حساب قيمة الهبوط تعبر معاييرهامة نأمل ان تساعد مهندسي إدارة الإشغال العمومية لولاية جيجل في أخد القرارات الصحيحة والملائمة فيما يخص هذا المشروع الفني | |
| dc.description.abstract | As part of the realization of the future dam of Tabellout, it was decided to build an overpass 1200 m length that will be to replace and final deflection of a section of the national road 77 will be immersed the future water dam of Tabellout. The purpose of this work is to verify the feasibility of the foundations in order to provide alternatives to the service of the DTP. Variables influence our choices are the lithological nature of the site, the geometry of the proposed foundations (sheets and diameters) and the practicality of achieving these foundations. The study contains two main complementary parts, geological and geotechnical investigations. A calculation of bearing capacity of bored piles with an empirical stimate of settlement will be a guide for DTP engineers in order to make appropriate decisions regarding this project | |
| dc.description.sponsorship | Dans le cadre de la réalisation du futur barrage de Tabellout, il a été décidé la construction d’un viaduc de 1200 m de longueur, qui aura pour objet le remplacement et la déviation définitive d’un tronçon de la route national 77 qui sera immergé par l’eau du futur barrage. Le but du présent travail est de vérifier la faisabilité des fondations afin de pouvoir proposer des variantes au service de la D T P. Les variables influent nos choix sont la nature lithologique du site, la géométrie des fondations proposés (fiches et diamètres) ainsi que l’aspect pratique de réalisation de ces fondations. À savoir la géologie du site et la géotechnique. Un calcul de capacité portante des pieux forés avec une estimation empirique des tassements eront un guide pour les ingénieurs de la D T P afin de pouvoir prendre des décisions adéquates concernant ce projet. | |
| dc.identifier.other | MMG17_000085 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-setif.dz/handle/123456789/938 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Université Ferhat Abbas Sétif 1. institut d'architecture et sciences de la terre. département de géologie | |
| dc.subject | Barrage de Tabellout viaduc | |
| dc.subject | Faisabilité des fondations | |
| dc.subject | Capacité portante. | |
| dc.title | Etude géologique et géotechnique du site d’un ouvrage d’art au niveau du barrage de Tabellout (PK 30+181 et PK 31+419) Wilaya de Jijel | |
| dc.type | Thesis |