Devenir des villes portuaires moyennes historiques : cas de JIJEL
| dc.contributor.author | KIHAL , hanane | |
| dc.contributor.author | ZEGHLECHE , H. Encadrant | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-05T12:47:01Z | |
| dc.date.issued | 2005 | |
| dc.description.abstract | Algeria evolves in a mediterranean sphere and in ancient historical and cultural profundities. Thus, the culture accumulated during the ages continues to leave its marks in the everyday life of our society and deserves to be better known and preserved. In the light of the observations and analyses carried out over the case of JIJEL, a port town with a fairly profound historical substructure, it can be said that several factors have contributed to the genesis of this town. Among these, is the presence of the port and that of the sea, which have conferred economic potentials and true particularities on the region, as far as history, the living environment, the way of life and scenery are concerned. The aim of this thesis is to demonstrate that an efficient town planning of the historic port town implies: - The institution of specific and complementary town planning and urban design tools; - An appropriate land policy; - Promoting new activities, compatible with port activity. On an urban scale, many actions prove to be necessary notably: - The articulation of the historic center and the current town; - The re-allocation of the town which depends on the recovery and the redefinition of the intra-urban entities, namely the port and the sea front; - Promoting urban tourism by bringing improvements and revitalization of the historic center. | |
| dc.description.sponsorship | L’Algérie évolue dans une sphère méditerranéenne et dans des profondeurs historiques et culturelles anciennes. La culture ainsi accumulée à travers les âges continue de marquer le quotidien de notre société et mérite d’être mieux connue et préservée. A la lumière des constats et analyses menés sur le cas de Jijel, ville portuaire à soubassement historique assez profond, on peut dire que plusieurs facteurs ont concouru à la genèse de cette ville à savoir la présence du port et celle de la mer qui ont conféré à la région des potentialités économiques et des particularités certaines (histoire, cadre de vie, paysage….)Nous essayons à travers ce mémoire de démontrer qu’un aménagement efficient de la ville portuaire historique impliquerait :-La mise en place des instruments d’aménagement et d’urbanisme complémentaires et spécifiques. -Une politique foncière adéquate.-La promotion d’activités nouvelles compatibles avec l’activité portuaire. A une échelle urbaine, plusieurs actions s’avèrent nécessaires notamment :-L’articulation du centre historique et de la ville en cours. -Le remembrement de la ville qui passe par la reconquête et la requalification des entités intra urbaines qui sont le port et le front de mer. -La promotion du tourisme urbain par l’amélioration et la revitalisation du centre historique. | |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-setif.dz/handle/123456789/2433 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Université Sétif 1 - Ferhat ABBAS , Faculté des Sciences | |
| dc.subject | Civilisation maritime | |
| dc.subject | Ville portuaire historique | |
| dc.subject | Aménagement spécifique | |
| dc.subject | Présence de la mer | |
| dc.subject | Littoral | |
| dc.subject | La méditerranée | |
| dc.title | Devenir des villes portuaires moyennes historiques : cas de JIJEL | |
| dc.type | Thesis |
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