دور شبكة الطرق في تنظیم الحركة وامتصاص الازدحام المروري دراسة حالة نھج لعریبي لخضر مدینة برج بوعریریج

Abstract

تمثل شبكة الطرق أحد أكبر المقومات الحيوية والديناميكية داخل المجال الحضري، حيث إنها تؤثر تأثيرًا كبيرًا في نمو المدن وتطورها في جميع النواحي، خاصة فيما يتعلق بالتنمية العمرانية، فهي التي تحدد حجم واتجاه النمو العمراني، كما توجه التوسع الحضري توجيهًا سليمًا،وتعد مدينة برج بوعريريج من بين المدن الجزائرية التي شهدت توسعًا عمرانيًا ملحوظًا، خاصة في الجهة الشمالية من المدينة، وقد نتج عن ذلك صعوبات كبيرة، تمثلت في تراجع كفاءة نظام شبكة الطرق والحركة والمرور، وجعلته عاجزًا عن تحقيق الدور المنوط به، بالإضافة إلى عدم قدرة المنشآت القاعدية للطرق على استيعاب العدد الكبير من المركبات، بسبب عدم مطابقتها للمقاييس، وغياب التنسيق والترابط بين تخطيط المرور، والمتمثل في مخطط الحركة والمرور، والتخطيط العمراني، المتمثل في مخطط التهيئة والتعمير ومخطط شغل الأراضي،وفي إطار موضوع دراستنا المتعلق بدور شبكة الطرق في تنظيم الحركة وامتصاص الازدحام المروري، ومن أجل تدقيق الدراسة أكثر، قمنا باختيار نهج لعريبي لخضر نموذجًا، نظرًا للأهمية البالغة التي يكتسيها هذا المسار. حيث حاولنا الوصول إلى أهم الأسباب التي أدت إلى تدهور وضعيته الحالية، وكذا التناقض الكبير بين الغاية التي أُنجز لأجلها المسار والتطور الكبير الحاصل حاليًا. وعلى ضوء ذلك، توصلنا إلى مجموعة من الاقتراحات والتوصيات التي من شأنها إعادة الاعتبار للمسار وإعطاؤه أهمية أكبر، مع وضع خطة استراتيجية لتحويل الحركة، تأخذ بعين الاعتبار التقديرات المستقبلية لحجم حركة المرور وعدد المركبات، بما ينسجم مع مبادئ التنمية المستدامة.