Etude des signaux vibratoires d’une boite de vitesses d’éolienne
| dc.contributor.author | BOUALI , Fakhreddine | |
| dc.contributor.author | FELKAOUI , Ahmed Directeur | |
| dc.contributor.author | ANDRE , Hugo Co-directeur | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-15T13:34:53Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description.abstract | The wind energy sector has grown considerably over the last few decades. Although this development is very encouraging, it is still marked by failures in wind turbine components. Bearings are critical and widely used components in various rotating machines such as wind turbines, and their failure is one of the main causes of breakdowns in rotating machines. For this reason, the main objective of monitoring is to minimize as far as possible the high costs incurred by unplanned downtime and equipment failure, which can lead to considerable losses. Intelligent diagnostic methods for bearings have become a key focus of research. These methods require the construction of a shape vector (SV), usually composed of indicators calculated from time-sampled vibration or velocity signals. However, under non-stationary conditions, these signals require the application of complex methods that take a very long time to calculate. For this reason, the use of angular resampling techniques is recommended, as they make it possible to avoid velocity fluctuations and use simple processing methods. In the operational phase of intelligent diagnosis. We used angularly resampled acceleration signals for intelligent diagnosis of bearings in non-stationary conditions. This involves constructing several VFs. Next, selection algorithms are used to select the most relevant indicators and minimize computation time. Finally, classification is performed using a Cubic Support Vector Machine (Cubic SVM) for the detection and identification stages of the various bearing failure conditions. The proposed method proves its effectiveness for diagnosing bearing faults under variable speed conditions. In addition, this approach will be tested on more complex systems operating under non-stationary conditions, such as wind turbine gearboxes, and the method could also be used to build an on-line diagnostic system | |
| dc.description.sponsorship | Le secteur de l'énergie éolienne a connu une croissance considérable au cours des dernières décennies. Bien que cette évolution soit très encourageante, elle reste marquée par des défaillances des composants des éoliennes. Les roulements sont des composants critiques et très utilisés dans diverses machines tournantes sachant que les éoliennes, et leurs défaillances sont l'une des principales causes de pannes dans les machines tournantes. C'est pourquoi le principal objectif de la surveillance est de minimiser autant que possible les coûts élevés induits par les temps d'arrêt non planifiés et les pannes d'équipement qui peuvent générer des pertes considérables. Les méthodes de diagnostic intelligentes pour les roulements sont devenues un point essentiel de la recherche. Ces méthodes nécessitent la construction d'un vecteur forme (VF) généralement composé d'indicateurs calculés à partir de signaux de vibration ou de vitesse échantillonnés dans le temps. Cependant, dans des conditions non stationnaires, ces signaux nécessitent l'application de méthodes complexes dont le temps de calcul est très important. Pour cette raison, l'utilisation de techniques de rééchantillonnage angulaire est recommandée car elles permettent de s'affranchir des fluctuations de vitesse et d'utiliser des méthodes de traitement simples. Dans la phase opérationnelle de diagnostic intelligent. Nous avons utilisé des signaux d'accélération rééchantillonnés angulairement pour le diagnostic intelligent des roulements dans des conditions non stationnaires. Il s'agit de construire plusieurs VFs et les comparer. Ensuite, l’utilisation des algorithmes de sélection pour sélectionner les indicateurs les plus pertinents et minimiser le temps de calculs. Enfin, la classification est effectuée par une machine à vecteur de support cubique (Cubic SVM) pour les étapes de détection et d'identification des différentes conditions de défaillance des roulements. La méthode proposée prouve son efficacité pour le Résumé 190 diagnostic des défauts des roulements dans des conditions de vitesse variable. En outre, cette approche sera testée sur des systèmes plus complexes fonctionnant dans des conditions non stationnaires, tels que les multiplicateurs d'éoliennes, et cette méthode pourrait également être utilisée pour construire un système de diagnostic en ligne . | |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-setif.dz/handle/123456789/980 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Setif 1 University - Ferhat ABBAS , Institute of Optics and Precision Mechanics | |
| dc.title | Etude des signaux vibratoires d’une boite de vitesses d’éolienne | |
| dc.type | Thesis |
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