تأثير النقل الحضري على التوسع العمراني دراسة حالة "مدينة سطيف"
| dc.contributor.author | جبار، عبد الغاني | |
| dc.contributor.author | مزان، وليد | |
| dc.contributor.author | الأستاذ: معبد، سفيان (مشرف) | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-01T12:59:36Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | في هذا العمل الذي هو تحت عنوان" النقل الحضري وأثره على التوسع العمراني، دراسة حالة مدينة سطيف "والمتكون من ثلاثة أبواب حيث أن كل باب ينقسم بدوره الى فصلين، قمنا بدراسة العلاقة بين كل من النقل الحضري والتوسع العمراني في مدينة سطيف. - يعد التوسع العمراني نتيجة حتمية لا بد أن تمر بها المدينة وذلك للاستمرار الحتمي للزيادة السكانية التي تؤدي بدورها الى زيادة الطلب على النقل، وتعتبر شبكة النقل الحضري الجماعي بمثابة الشريان الذي يغذي كافة المناطق وقطاعات المدينة بما يلزمها للنهوض بكافة وظائف المدينة. - تشهد مدينة سطيف ديناميكية حضرية لعدة عوامل من بينها الزيادة السكانية، التي ساهمت في تسريع وتيرة التعمير في كل الاتجاهات وبالتالي زيادة مساحة المدينة التي تضاعفت خلال عقدين من الزمن وتباعد المسافات بين الأحياء في الاطراف والمركز. فمع ارتفاع كثافة الحراك التنقلي اليومي وما قابله من مشاكل التنظيم التي يعرفها قطاع النقل الحضري خاصة الجماعي وعجزه على تلبية كل متطلبات الحراك اليومي المتزايد للسكان الناتج عن عجز في تطبيق المنظومة القانونية أدى الى تدهور في حركة المرور وعجز في التغطية خاصة في أطراف المدينة. - تهدف هذه الدراسة الى ابراز تأثير وعلاقة النقل الحضري بتوسعات مدينة سطيف, فقد قمنا بتسليط الضوء على اهم توسعات المدينة خاصة في الأخيرة، فمن خلال الملاحظات الميدانية وبعض الابحاث في الميدان وجدنا أن قطاع النقل يعاني من غياب التنظيم والتسيير، لقد وجد ان الامتداد في البنية التحتية للنقل يرتبط وبقوة مع النمو السكاني والتوسع العمراني كما تم ابراز أهمية التخطيط العمراني بالموازاة مع تخطيط النقل الحضري للوصول لتصورات واليات لتنظيم النقل الحضري وذلك من خلال اشراك كل الفاعلين في القطاع، بل وإعطائهم امتياز أحذ القرار، لان هذا الاخير لا يكون سليما الا بأصحاب الاختصاص. | |
| dc.description.sponsorship | Dans cet ouvrage, intitulé «Le transport urbain et son impact sur l'étalement urbaine, l'étude de cas de la ville de Sétif», qui se compose de trois chapitres, nous avons étudié la relation entre le transport urbain et l'étalement urbaine dans la ville de Sétif. - L'étalement urbaine est une conséquence inévitable que la ville doit traverser, en raison de la poursuite inévitable de l'augmentation de la population, qui à son tour conduit à une augmentation de la demande de transport. - La ville de Sétif connaît une dynamique urbaine pour plusieurs facteurs, dont l'augmentation de la population, qui a contribué à l'accélération du rythme de reconstruction dans toutes les directions et ainsi augmenté la superficie de la ville, qui a doublé en deux décennies et l'espacement des distances entre les quartiers de la périphérie et du centre. Avec la forte densité des déplacements quotidiens et les problèmes d'organisation correspondants que connaît le secteur des transports urbains, en particulier le collectif, et son incapacité à répondre à toutes les exigences de la mobilité quotidienne croissante de la population résultant d'une carence dans l'application du système juridique, qui a conduit à une dégradation du trafic et un déficit de couverture, notamment en périphérie de la ville. - Cette étude vise à mettre en évidence l'impact et la relation du transport urbain avec l'étalement de la ville de Sétif, en ce qui concerne les expansions les plus importantes de la ville, en particulier dans cette dernière, grâce à des observations sur le terrain et à des recherches sur le terrain, nous avons constaté que le secteur des transports souffre de l'absence d'organisation et de gestion. Il a été constaté que l'expansion des infrastructures de transport est étroitement liée à la croissance démographique et à l'expansion urbaine. L'importance de la planification urbaine a également été soulignée parallèlement à la planification Le transport urbain consiste à atteindre des perceptions et des mécanismes d'organisation du transport urbain en impliquant tous les acteurs du secteur, voire en leur donnant le privilège de prendre la décision, car celle-ci n'est valable qu'avec les spécialistes. | |
| dc.identifier.other | MMAm_000003 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-setif.dz/handle/123456789/582 | |
| dc.language.iso | other | |
| dc.publisher | جامعة فرحات عباس سطيف 1 معهد الهندسة المعمارية وعلوم الارض. قسم الجغرافيا وتهيئة الإقليم | |
| dc.subject | التوسع العمراني | |
| dc.subject | النقل الحضري | |
| dc.subject | التخطيط العمراني | |
| dc.subject | تخطيط النقل | |
| dc.subject | الاستقطاب | |
| dc.subject | الحراك التنقلي | |
| dc.subject | الديناميكية الحضرية | |
| dc.subject | مدينة سطيف | |
| dc.title | تأثير النقل الحضري على التوسع العمراني دراسة حالة "مدينة سطيف" | |
| dc.type | Thesis |