Optimisation du transformateur piézoélectrique : Application contrôle semi-passive des vibrations

AIDA , Cherif; BELKHIAT , S.  Encadrant

Optimisation du transformateur piézoélectrique : Application contrôle semi-passive des vibrations

dc.contributor.author	AIDA , Cherif
dc.contributor.author	BELKHIAT , S. Encadrant
dc.date.accessioned	2026-09-16T09:47:22Z
dc.date.issued	2012
dc.description.sponsorship	Les travaux de recherche présentés dans ce mémoire s’inscrivent dans le cadre de l’application des méthodes non-linéaires SSDI (Synchronized Switch Damping Inductor) et SSHI (Synchronized Switch Harvesting Inductor) à l'optimisation des performances des transformateurs piézoélectriques et au contrôle de l'amortissement des vibrations des systèmes embarqués. La technique SSDI est améliorée (SSDI Max/SSHI-Max), dans le cadre de cette thèse. L'algorithme de contrôle développé permet d'améliorer les performances du transformateur piézoélectrique tel que le gain en tension, le rendement et la puissance transmise à la charge. Du point de vue amortissement des vibrations (monomodale et multimodale) sous différentes excitations sinusoïdales, impulsionnelles et bruit blanc, les résultats de simulations d’amortissement SSDI-Max Modal ont montré nettement l'amélioration des performances de l'amortissement par rapport à SSDI modale pour tous les cas de contrôle et d'excitation. La technique SSDI-Max montre aussi son intérêt quant à la récupération de l'énergie vibratoire.
dc.identifier.uri	https://repository.univ-setif.dz/handle/123456789/2604
dc.language.iso	fr
dc.publisher	Université Sétif 1 - Ferhat ABBAS , Faculté de Technologie
dc.subject	Techniques non linéaire SSDI-Max
dc.subject	transformateur piézoélectrique
dc.subject	optimisation des performances
dc.subject	piézoélectricité
dc.subject	vibrations
dc.subject	amortissement
dc.title	Optimisation du transformateur piézoélectrique : Application contrôle semi-passive des vibrations
dc.type	Thesis

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