Le Nouvel Itinéraire Du Tramway Et Son Impact Sur Le Trafic Urbain Dans La Ville De Sétif
| dc.contributor.author | Berchi, Nesrine Douaa | |
| dc.contributor.author | Loucif, Lamia | |
| dc.contributor.author | MAABED, Soufiane (Encadreur) | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-15T10:51:21Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description | من خلال تشخيص واقع النقل الحضري في سطيف، نجد أن الترامواي يشترك مع مجموعة من خطوط حافلات النقل الحضري ويتقاطع معها في عدة نقاط، وقد خلقت هذه التداخلات نوعًا من التفاعل بين هذين النمطين من وسائل النقل الحضري،وبين التأثير والتأثر نجد أن حافلات النقل الحضري تؤدي دورًا مكمّلًا للخدمة التي يقدمها الترامواي رغم حالتها المهترئة. فرغم تذمر المواطنين من الخدمات المقدمة من طرفها، إلا أنهم يجدون أنفسهم مضطرين إلى استعمالها، ويرجع ذلك إلى محدودية نطاق خدمات الترامواي وعدم تغطيته لكافة أحياء المدينة، الأمر الذي لا يحقق الاكتفاء في تلبية حاجيات التنقل داخلها،ومن هنا يمكن القول إنه من الضروري اقتراح خط ثانٍ للترامواي كحل لتخفيف الضغط على قطاع النقل، وضمان انسيابية الحركة وتحسين التنقل داخل المدينة | |
| dc.description.abstract | En diagnostiquant la situation des transports urbains à Sétif, nous constatons qu’en plus d’interconnecter les lignes de bus urbains et de les partager en plusieurs points, le tramway partage également avec un groupe de ces lignes et les croise en plusieurs points. ces interventions ont créés une interaction entre ces deux types de transport Urbain, entre influencer et s’influencer des autobus de transport urbain, ces derniers jouent un rôle complémentaire aux services qu’ils fournissent au tramway malgré leur état catastrophique , et malgré les plaintes des citoyens des services fournis par les bus ,mais il se trouve qu’Ils sont obligés de les utilise, Cela est dû à l’échelle limitée du services de tramway et il ne couvre pas toute la ville et donc ce n’est pas suffisant pour la ville,Ici, nous pouvons dire qu’il est nécessaire de proposer une deuxième ligne de tramway comme solution pour soulager la pression sur le transport et assurer un bon mouvement à l’intérieur de la ville. | |
| dc.description.sponsorship | Through the diagnosis of the reality of urban transport in Setif, we find that in addition to the overlap of the urban bus lines in us and their participation at several points, we find that the tram also shares with a group of these lines and crosses with them in several points, these overlaps have created an interaction between these two types of urban transport , between the impact and the impact we see that urban transport buses play an additional role The limited scope of tram services and the lack of coverage for the entire city and therefore does not reach the sufficiency for the city,Here we can say that it is necessary to propose a second tram line as a solution to relieve the pressure on transport and ensure good movement inside the city. | |
| dc.identifier.other | MMAm20_000017 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-setif.dz/handle/123456789/974 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Université Ferhat Abbas Sétif 1. Institut d'architecture et sciences de la terre. Département de géographie et aménagement du territoire | |
| dc.subject | Transport en Commun | |
| dc.subject | Transport durable | |
| dc.subject | Le Tramway | |
| dc.subject | La Ville de Sétif | |
| dc.subject | Trafic Urbain | |
| dc.subject | Villes | |
| dc.subject | Dynamique spatiale et gestion | |
| dc.title | Le Nouvel Itinéraire Du Tramway Et Son Impact Sur Le Trafic Urbain Dans La Ville De Sétif | |
| dc.type | Thesis |
