La marche à pied à sétif vers des modes de transport Plus écologique
| dc.contributor.author | ZEMOURI, Assia | |
| dc.contributor.author | BOUDELAA, Naoufel | |
| dc.contributor.author | KEBICHE, Abd El Hakim (Encadreur) | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-21T09:32:42Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description | وسائل النقل التقليدية لم تعد كافية لتلبية الطلب المتزايد، مما يستدعي حلولاً أكثر صديقة للبيئة وفعالية. يجب على المجتمعات إعادة التفكير في تخطيط الأراضي ووسائل النقل لتقليل استخدام الموارد غير المتجددة وتحسين الوصول إلى الخدمات. في سطيف، يتطلب تشجيع المشي بيئة حضرية ملائمة مع بنية تحتية مناسبة وحملات توعية. وسائل النقل العامة، مثل الترامواي، ضرورية، ولكن يجب الترويج للمشي لتقليل البصمة الكربونية. هناك حاجة إلى استثمارات إضافية في البنية التحتية للمشاة وسياسات حضرية داعمة لجعل المشي دعامة من دعائم التنقل المستدام. | |
| dc.description.abstract | Les moyens de transport traditionnels ne suffisent plus à répondre à la demande croissante, nécessitant des solutions plus écologiques et efficaces. Les collectivités doivent repenser l’aménagement du territoire et les transports pour réduire l’utilisation de ressources non renouvelables et améliorer l’accès aux services. À Sétif, encourager la marche à pied nécessite un environnement urbain adapté avec des infrastructures appropriées et des campagnes de sensibilisation. Les transports collectifs, comme le tramway, sont essentiels, mais la marche à pied doit être promue pour réduire l’empreinte carbone. Des investissements supplémentaires dans les infrastructures piétonnes et des politiques urbaines favorables sont nécessaires pour faire de la marche un pilier de la mobilité durable. | |
| dc.description.sponsorship | Traditional means of transportation are no longer sufficient to meet the growing demand, necessitating more ecological and efficient solutions. Communities need to rethink land use and transportation to reduce the use of non-renewable resources and improve access to services. In Sétif, encouraging walking requires an adapted urban environment with appropriate infrastructure and awareness campaigns. Public transportation, such as trams, is essential, but walking must be promoted to reduce the carbon footprint. Additional investments in pedestrian infrastructure and favorable urban policies are needed to make walking a pillar of sustainable mobility. | |
| dc.identifier.other | MMAm24_000119 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-setif.dz/handle/123456789/2397 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Université Ferhat Abbas Sétif 1. Institut d'architecture et sciences de la terre. Département de géographie et aménagement du territoire | |
| dc.subject | Marche à pied | |
| dc.subject | Transport écologique | |
| dc.subject | mode de transport doux | |
| dc.subject | écomobilité | |
| dc.subject | transport collectif | |
| dc.subject | voiture particulière | |
| dc.title | La marche à pied à sétif vers des modes de transport Plus écologique | |
| dc.type | Thesis |