Alger ; Prospection d’une reconversion portuaire comparée
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Université Sétif 1 - Ferhat ABBAS , Institut d'Architecture et Sciences de la Terre
Abstract
This thesis aims to make a scientific contribution and a trial application of the prospective by the method of scenarios in urbanism, more precisely on the urban phenomenon of Waterfronts revitalizations that the city of Algiers and its port will undergo. While recent work on the city port interface has made it possible to better understand the role of ports in port cities, the anticipation of their future is still limited. In order to develop these urban spaces and ensure their sustainable development for the present and the future, decision-makers must be able to take a stand on the present reality and guide it in the desired direction.
The prospective helps to inform and guide the decision-making process for defining a strategy and the resulting policies. Formerly, the prospective comes from futurology, a scientific discipline that appeared in the late 1940s. Developed by Herman KAHN (1960) for strategic military purposes, during the Cold War, since then, the scenario method has become almost usual for prospective work, particularly in fields of application in economics, management, and more recently in urban planning. The transposition of "Waterfronts revitalizations" since the 1950s is considered a "bandwagon" effect that affected all port cities.
Indeed, the spatialized prospective approach provides us the opportunity to evaluate the main trends and the possible future of a territory under different scenarios. This method is particularly adapted to situations of entanglement of systems vis-à-vis the future, by its two exploratory and anticipatory approaches; it makes it possible to clarify the major issues and levers of action in relation to complex situations, especially dynamic situations, and whose future is uncertain.
The contribution of this thesis is illustrated by its transversality, between "The Waterfronts revitalizations of Algiers" projected in the future, and the reference to global case based on analogy as guidance tools. The linking of these two notions justifies the comparative and analogical inflection throughout this work, which refers to examples of Waterfronts projects in the world. The thesis is not intended to develop a bibliographic file on the mentioned themes, its main purpose is to develop a strategy, by the scenario method, which tends to guide the present action and identify the possible futures
Description
Cette thèse a pour objet de faire une contribution scientifique et un essai d’application de la prospective par la méthode des scénarios en urbanisme, plus précisément sur le phénomène urbain de la reconversion portuaire, que vivra la ville d'Alger et son port. Si les travaux récents sur l'interface ville port ont permis de mieux comprendre le rôle des ports dans les villes portuaires, l'anticipation sur leurs devenirs reste encore limitée. Afin d’aménager ces espaces urbains et leur assurer pour le présent et le futur un développement durable, les décideurs doivent être en mesure de prendre position sur la réalité présente et de l’orienter dans le sens désiré ou souhaité au futur.
La prospective permet d’éclairer et guider le processus décisionnel de définition d’une stratégie et des politiques qui en découlent. A l’origine la prospective est issue de la futurologie, une discipline scientifique apparue à la fin des années 1940. Développée par Herman KAHN (1960) pour des fins stratégiques militaires, durant la guerre froide, depuis, la méthode des scénarios est devenue quasi-automatique pour les travaux de prospective notamment dans les champs d’application en économie, en gestion, et plus récemment en urbanisme. La transposition des « Waterfronts revitalizations » depuis les années 1950 est considérée comme un effet de « bandwagon » qui touchait toutes les villes portuaires.
En effet, l'approche prospective spatialisée nous donne cette possibilité d’évaluer les grandes tendances et le devenir possible d'un territoire sous différents scénarios. Cette méthode se montre particulièrement adaptée pour les situations d’enchevêtrement des systèmes vis-à-vis le futur, par ses deux approches exploratoire et anticipative, elle permet de clarifier les enjeux majeurs et les leviers d’action par rapport à des situations complexes et surtout dynamiques et dont l’avenir se montre incertain.
L’apport de cette thèse s’illustre par sa transversalité, entre « La reconversion portuaire d’Alger » projetée au futur, et le référentiel au cas mondial sur la base d’analogie comme outils d’orientation. La mise en relation entre ces deux notions justifie l’inflexion comparative et analogique dans ce travail qui fait référence à des exemples de reconversions portuaires dans le monde. La thèse n’a pas pour objet d’élaborer un dossier bibliographique sur les thèmes évoqués, son but principal est d’élaborer une stratégie, par la méthode des scénarios, qui tend à orienter l’action présente et cerner les futuribles