Intervention sur les 1006 logements à Sétif. Reconquête de l’espace urbain

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Université Ferhat Abbas Sétif 1. Institut d'architecture et sciences de la terre. Département d'architecture

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Ce mémoire a pour ambition de traiter la problématique de l’espace intermédiaire dans les grands ensembles à Sétif à travers l’exemple des 1006 logements. La conception de l’habitat collectif dans notre pays s’intéresse au logement plus que l’espace extérieur (intermédiaire) alors que ce dernier est le support éventuel de plusieurs formes de sociabilité. Ce travail se penche sur la mauvaise qualité des cités d’habitat collectif en Algérie et la question de les valoriser et augmenter leur degré d’urbanité en prenant en considération le rapport à la société. Notre choix expérimental s’est porté sur la cité 1006 logements à Sétif qui est un exemple très illustratif de l’état des cités d’habitat collectif en Algérie. Ces formes d’urbanisme ont répondu à des besoins économiques, mais ils ont causé un malaise paysages et social : discontinuité avec le reste de la ville, la faible présence des commerces et equipements de proximité, et l’absence d’espaces extérieurs de qualité, ces caractéristiques donnent l’impression d’une incivilité ou de manque d’urbanité. On essaye d’intervenir sur cette cité pour une adaptation de ces quartiers au mode de vie actuel, en vue d’augmenter son degré d’urbanité et de renforcer l’échange et le lien social. La première partie s’érige donc en guide théorique et constitue la base référentielle, elle est suivie d’une analyse approfondie du site et d’une enquête sociologique. La deuxième partie est consacrée aux résultats des différentes étapes de la recherche. Quant à la dernière partie, elle est consacrée à la démarche de projet d’intervention, dans laquelle nous avons suggéré de : - Changer l’échelle de la cité par la création de plusieurs entités à échelle humaine, densifier le bâti et diversifier les fonctions, retravailler les espaces libres et les rendre comme extension de la vie familiale « créer des espaces de vie urbaine », éliminer la voiture de l’espace intermédiaire et retravailler le rapport avec le reste de la ville.

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