Etude géologique, géotechnique et numérique de la stabilisation du tronçon (PK186) de l’autoroute Est-Ouest ; région de Ain Chriki – Djebbahia « wilaya de Bouira ».
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Ferhat Abbas Sétif 1. institut d'architecture et sciences de la terre. département de géologie
Abstract
My work aims to make geological, geotechnical and numerical study for the stability of the slope PK 186 of the section of road East-West, area of Ain chriki- Djebbahia «wilaya of Bouira ». To perform this work, several trips were made on stage for the collection of geological data, with consultation offices and establishments involved in the collection of geotechnical data. These data were processed by performing physical and mechanical laboratory tests; and
using the SLIDE software that calculates the slope factor of safety. The study of the terrain allows us to found that the site is part of a binding geotechnical environment. It can be concluded that the KP 186 is unstable and requires a reinforcement that should be studied carefully saw the field data that indicate a great geological complexity of this slope
Description
من قسم الطریق السریع PK إن الھدف من عملي ھذا ھو القیام بدراسات جیولوجیة، جیوتقنیة ورقمیة لاستقرار المنحدر 186شرق-غرب ، منطقة عین شریكي – جباحیة "ولایة البویرة". من أجل تنفیذ ھذا العمل، عدة خرجات أًقیمت للموقع لجمعمعطیات جیولوجیة، بالتشاور مع المكاتب والمؤسسات المعنیة لجمع البیانات الجیوتقنیة. ھذه البیانات تمت معالجتھا الذي یحسب عامل الأمان للمنحدر. دراسة SLIDE بإجراء اختبارات معملیة فیزیائیة وكیمیائیة؛ وأیضا باستعمال برنامج لیس مستقر ویحتاج إلى دعم PK الموقع سمحت لنا بملاحظة أن لموقع یقع في بیئة جیوتقنیة مضادة. نستنتج إذن أن 186 یجب أن یدرس تماما بالنظر إلى بیانات الموقع التي تشیر إلى تعقیدات جیولوجیة كبیرة متعلقة بھذا المنحدر.